污污视频网站_九九夜夜操妹子_被男人操是什么感觉_亚洲欧美日韩中另类在线

>聯(lián)貝智匯>正文

深度解析國內(nèi)八大生鮮電商品牌,如何破局?

中經(jīng)慧稅 • 聯(lián)貝財務 000有疑問?立即咨詢
最后更新:2022-02-09 08:45:01

根據(jù)研究機構尼爾森報告,2015年我國的生鮮電商市場規(guī)模在500億元左右,2018年下半年超1500億元,年均復合增長率在50%左右。隨著財政收入的提高和生活節(jié)奏的放緩,年輕人群和階層對于生鮮上門的需求會變得越來越強烈。企鵝智庫在2015年做過一次在線調(diào)查,統(tǒng)計辨認出當年網(wǎng)上購買過生鮮的人占24.5%,沒買過但是有興趣嘗試的人占48.1%,加在一起的總消費意愿超過70%。

2012年生鮮電商三月之后,資本對生鮮電商傾注了百般熱情,各式生鮮電商或支出、或促銷,大大焦慮了用戶滲透率的上升。總而言之,只要需求在,質(zhì)量、價格、服務、體驗等問題是一定會被解決問題掉的。

但是,近期頻頻出現(xiàn)的破產(chǎn)事件讓本身命懸一線的生鮮電商行業(yè)步入了嚴酷的洗牌之旅,資本跳票、地理布局過度、品控失敗、物流失控等原因促使大批生鮮電商曇花一現(xiàn),但是也有不少企業(yè)頻頻發(fā)出聲音。

本來生活奠基人表示,生鮮電商將在2018年迎來爆發(fā)期,本來生活預計在2018年能上升盈虧平衡。食得鮮在廣州高調(diào)造節(jié)推行廣州核心區(qū)域日交易單量達9000單,預計2017年上半年能實現(xiàn)盈利。除此以外,天天果園和易果生鮮也表示在2018年實現(xiàn)盈利并啟動上市計劃等等。

有業(yè)內(nèi)分析人士稱,生鮮電商行業(yè)目前已經(jīng)轉到*危險的洗牌淘汰階段,大量的資本玩家會陷入瓶頸。但也有不少玩家認為,2018年將會淪為生鮮電商轉虧為盈的黃金年代。實際上,受政策大環(huán)境、用戶滲透率上升、模式確定、標準化程度提高、倉儲冷鏈物流技術的發(fā)展等環(huán)境因素的影響,2018年是生鮮電商整個產(chǎn)業(yè)鏈開始成熟的起點。

1、本來生活:toB還是toC?

本來生活的創(chuàng)始團隊來自南方報系,媒體出生的創(chuàng)始團隊,在媒體行業(yè)非常先天的優(yōu)勢,加上媒體人本身對概念的敏感,2012年,本來生活靠消費褚時健,迅速在當時剛剛興盛慢慢地的B2C生鮮電商市場站穩(wěn)腳跟。但是,隨著噱頭玩完,生鮮電商始終是所需回歸到產(chǎn)品與服務本身的。盡管后來本來生活陸續(xù)推出了同樣消費大咖概念的“柳桃”、“潘蘋果”但都并未獲得消費者的認可。2014年,面對生鮮O2O的阻礙,本來生活在C端漸漸潰敗,這一年爆出其大量囤貨滯銷,面臨巨額虧順,融資不利等負面新聞。

2015年本來生活成立本來果坊,轉型toB業(yè)務。在2015年,當時資本熱炒生鮮O2O的背景下,全國各地突然間冒出了無數(shù)的生鮮O2O平臺,靠著給中小型生鮮平臺與傳統(tǒng)的個體馬鈴薯商販供貨,這一年,本來生活整體業(yè)績?nèi)〉昧溯^大的增長。也憑借這一增長,本來生活重回國內(nèi)生鮮電商*陣營。但是,隨著大量小型生鮮電商平臺的倒閉潮,本來生活又陷入了尷尬的境地——失掉了重要的中小型生鮮電商平臺客戶,網(wǎng)點占有市場份額生產(chǎn)量較大的連鎖品牌與商超都有著自己的業(yè)務流程,而個體水果商販對產(chǎn)品品質(zhì)的需求又各不相同,如何在實體行業(yè)站穩(wěn)toB業(yè)務,只不過變成了一個偽公理。加之國內(nèi)生鮮電商的發(fā)展、生鮮電商消費習慣的日漸成熟,越來越多強勁的競爭對手分食市場,本來生活的前景變得模糊。

2016年年初,本來生活宣布銷售額突破60億,這看似不錯的成績后面,危機重重,這其中多少比重來自于B端,多少比重來自與C端,而在B端市場從2015年的瘋狂到2016年的寒冷之后,到底該何去何從?而在C端,面對這么多講求配送要件與服務體驗的O2O對手,不靠傳統(tǒng)B2C平臺依靠的本來生活又將如何告吹,穩(wěn)固少林地位?

拭目以待。

2、易果生鮮:只有自建冷鏈才能更好的體驗?

作為生鮮電商的元老之一,易果生鮮在資本市場*大的賣點,是其分布在各個城市的冷庫。他是目前在全國自建冷鏈體系頗為完整的生鮮電商品牌之一,從倉儲端到用戶端,整個網(wǎng)絡其投入了較大的資本。但是隨之問題也就出現(xiàn)了——沒有足夠的訂單量,如何維持整個體系的運營?

京東模式的*終給整個電商行業(yè)開了一個不好的頭——很多電商企業(yè),在開始實業(yè)的時候,都開始規(guī)劃設計如何投入龐大的物流網(wǎng)絡。他們期望自建的物流網(wǎng)絡可以帶來更好的體驗,而常常也能因此獲得資本的認可。

但生鮮行業(yè)和其他行業(yè)不一樣的是,供應鏈體系實際上構建的空間并不大,反而如何提高產(chǎn)銷的效率,從而減小產(chǎn)品的損耗,才是*關鍵的問題。

加之生鮮產(chǎn)品屬于高頻剛需的消費品,用戶對其價格較為敏感,提高產(chǎn)銷效率的同事,降低中間成本,是非常關鍵的問題。

解決了物流的問題,儲備、價格、SKU和損耗兩者之間如何去平衡成了*大的問題。其實這也是大多B2C平臺則會面對的問題。解決不了,就會出現(xiàn)品種單一、損耗過大、售價過高等問題——甚至引以為傲的冷鏈體系都將變成沉重的成本。

所以,生鮮電商是否只有通過自建冷鏈才能獲得更好的體驗,是一個非常很多人探討的問題,到底在生鮮銷售的整個環(huán)節(jié)里,哪里因素才是*為重要的?

3、每日優(yōu)鮮:良好的背景能否萌芽良好的企業(yè)?

模仿出生,騰訊投資,良好的背景下否能夠誕生一個良好的企業(yè)?

深度解析國內(nèi)八大生鮮電商品牌,如何破局?

從創(chuàng)立*天開始就被指責模式侵權的每日優(yōu)鮮,依賴著騰訊與浙商創(chuàng)投強大的資本輸出,迅速擴張。

每日優(yōu)鮮通過城市分選服務中心+社區(qū)配送中心的方式,為用戶提供蔬菜水果、海鮮肉禽、牛奶零食全品類食品2小時送達的配送服務。

而這么多SKU,2小時送貨上門,如何解決庫存與損耗問題成了*大的痛點。

每日優(yōu)鮮是國內(nèi)*家宣布盈利的生鮮電商公司,而局部盈利與規(guī)模化盈利還是有非常大的差別,每日優(yōu)鮮同樣面臨著用戶純水不夠的情況。

而一味的執(zhí)著配送的流速,建立社區(qū)配送中心,帶來的高物流成本,是否帶來的是價格的虛高?

2小時送貨上門——其實對于大部分的用戶來說,家到市場的間距不過20分鐘。

如何更高效、更優(yōu)質(zhì)、更實惠的黏住用戶?

或許解決了這些問題,每日優(yōu)鮮才會找到出路。

4、食得鮮:是一次創(chuàng)新還是一次概念炒作?

近期在生鮮行業(yè)炒得火熱的食得鮮,提交了生鮮+智能互聯(lián)網(wǎng)這個概念,并在生鮮電商的基礎上引入了智能硬件。

其實食得鮮的經(jīng)營方式和每日優(yōu)鮮非常相似,成立的時間比每日優(yōu)鮮更早,*不同的是,這間誕生在廣州的生鮮黑馬,在過去的兩年時間里,一直都在認真地積累用戶。

與一開始就在供應鏈上燒錢的其他電商平臺不同,食得鮮的供應鏈主要是和第三方公司進行合作,食得鮮更加注重的是用戶的基數(shù)與服務的體驗,所以*后一公里采用的是自建物流。

倒推的模式在生鮮行業(yè)看起來似乎是非常充分的,先通過優(yōu)質(zhì)低價的產(chǎn)品與服務換取儲值會員用戶,建立一定的用戶池,而通過用戶池優(yōu)化供應鏈獲得更低的來貨成本反哺用戶,這樣不僅僅大大降低了因為倉儲而帶來的損耗,同時可以讓用戶用更低的價格找到更好的產(chǎn)品。

食得鮮在配送層面上用的是自建物流,配送的方式和每日優(yōu)鮮非常相似,而高密度的會員用戶積累以及消費時段的分立,帶來的是更低的配送成本。

從他們公開的數(shù)據(jù)上看,食得鮮10個配送員可以完成3000——4000單,這個數(shù)據(jù)是天貓超市的2倍左右。

而其用機器人與智能硬件進入用戶企業(yè)與家庭的做法,在行業(yè)里都是非常創(chuàng)新的,這讓人想到了樂視與小米,這可以尋求其深度的黏住與開發(fā)用戶。

但是,這到底是一次創(chuàng)新,還是一次炒作,不得而知,只能拭目以待。

5、天天果園:轉型,轉往何方?

從阿里陣營轉投京東旗下,生鮮B2C時代*具代表性的電商品牌之一,都曾的天貓生鮮類目*,天天果園的過去輝煌顯然,但是這些輝煌并沒有幫助天天果園在后面的轉型中,占穩(wěn)先機。

依靠傳統(tǒng)的B2C業(yè)務明顯無法做好用戶體驗,所以天天果園在過去兩年努力謀求轉型,依托京東全力搭建冷鏈體系以外,增加SKU,并在北上廣深嘗試依托體驗店布局轉型O2O,但是對于全然沒有線下潛能的天天果園來說,這次嘗試確實太迷宮,*后也以失敗收場,而且鬧得沸沸揚揚。

同樣是從B2C起家,起步更晚的本來生活已經(jīng)成功轉型,但是天天果園,還在轉型路上拼命掙扎——但是轉型,轉往何方?

6、愛鮮蜂:除了物流以外,可以帶來什么?

從大張旗鼓的擴張到沸沸揚揚的裁員,愛鮮蜂現(xiàn)在的日子并不不錯。

依托社區(qū)生鮮便利店與小型超市,自建物流,1小時送貨上門——這看似順理成章的商業(yè)模式,背后面臨的是——盈利無望。

自建*后一公里物流的公司很多,于新美大,到京東到家,但是這個*后一公里的物流,到底哪些行業(yè)在需要,這是非常值得研究的問題——失敗的美團早餐就是一個很典型的例子,客單價本來就不高的早餐,如何可以消化高額的配送成本?又有多少人愿意接受在早餐之外額外添加的配送費?

愛鮮蜂在和新美大與京東到家的競爭中敗下陣來,因為*后一公里的物流對于新美大與京東到家的戰(zhàn)略意義大過于模式上的意義,所以燒錢不是問題,而對于初創(chuàng)的愛鮮蜂,找不到盈利希望的燒錢無異于遇見了死胡同。

愛鮮蜂是否應該思考,除了物流之外,還可以給用戶帶來什么?

7、坨坨公社:社群經(jīng)濟還能堅持多久?

自有農(nóng)場,有機,送貨上門,會員制——坨坨公社的幾個關鍵詞。

這間打著有機概念的公司,將自產(chǎn)自銷的蔬菜整個體系基本上發(fā)揮到了*。

一萬個會員,年銷售額破億,可以愚昧棲息于的背后也面對著無數(shù)的誤導——有機標準如何認證?是否以次充好?如何滿足擴張……

更大的問題就是,自產(chǎn)自銷,如何滿足消費者在生鮮消費層面生態(tài)的需求。

過去一年,坨坨公社嘗試走出北京,進入上海,而在上海扎根了半年之后,不得不因為虧損而放棄。

8、食行生鮮:降低成本還是畫蛇添足?

這個和速遞易找不到規(guī)模化盈利模式的快遞柜如出一轍的箱子,作為易果生鮮在生鮮市場競爭的核心競爭力之一,在整個生鮮市場并不乏跟隨者與模仿者。

線上下單——定時配送至保鮮柜,但是,生鮮電商需要解決的是如何降低物流成本,一套保險柜價值接近6萬元,而這樣的投入,一次只能容納40—60單,如何能夠降低物流成本?如何破局,事態(tài)解決。

每個行業(yè)都是危機與生機并存,而生鮮行業(yè),更是希望之光與絕望之火在穿插綻放。*后的同分,總是屬于*具市場感知力和展望眼里的進步者。行業(yè)的升級,讓我們一起期待。

版權聲明:本站( unlimited5g.com)刊載的所有內(nèi)容【包括但不限于文字、圖片、視頻和音頻等】所有權均歸聯(lián)貝官網(wǎng),未經(jīng)作者許可,任何人不得摘編、轉載等,如有發(fā)現(xiàn),違者必究!本文部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡,如有涉及侵權,請?zhí)峁┫嚓P證明,可聯(lián)系我們進行刪除。
最新評論 0人評論 0人參與 0

網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。