聯貝小編回顧了丟掉浦東進出口權后各國出護照的要求，助您在浦東進出口貿易申報中提早知道各個國家的海關要求及規定。

需申報AMS的國家

美國、加拿大、墨西哥、菲律賓

(其中美國不需申報ISF規定必須在開船前48小時提供給美國海關，否則會有USD5000的罰款,AMS費用25美金/票，修改的話40美金/票)。自2016年7月1日起，對所有進口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS，菲律賓除了原來的EBS,CIC又將多出一個AMS附加費。到菲律賓的貨物要求提前申報AMS

2

需申報ENS的國家

歐盟所有成員國，ENS費用25-35美金/票。

3

木制包裝需做熏蒸消毒的國家

澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬

4

需做產地證的國家

柬埔寨、加拿大、阿聯酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡

各國海關規定

1、印度尼西亞

*終收貨人一定要有浦東進出口權,否則能夠清關進口.因此要修改提單的只需時一個月分之一。

2、沙特

進口至沙特的所有貨物，必須使用架上卸貨并包裝上需印原產地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規定未使用托盤裝運的將被分別論處罰金SAR1,000(US$267)/20’和SAR1,500

(US$400)/40’。由賓客自己承擔

3、巴西

a.只接受套裝提單三份正本必須修改，提單上必須顯示車費保證金(只能使用美元或歐元),不接受“TOORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯系方式(電話,地址);

b.必須在提單上顯示收貨人的CNPJ位數(收貨人必須是已經注冊登記的公司),收貨人必須是在中繼站海關有登記注冊的公司;

c.不可以到付，不可以在目的港多收取，木包裝要熏蒸，所以拼箱報價是須要多注意。

4、墨西哥

a、要申報AMS提單，需顯示售賣編碼,以及需要提供AMS資料和裝滿單發票;

b、Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理;

c、SHIPPER顯示真實的銷售人和CONSIGNEE顯示真實收貨人;

d、品名不可以顯示總稱，要顯示具體的貨品名稱;

e、件數：要求顯示詳細的件數。例：1PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1 PLT,必須顯示1 pallet containing50

cartons;

f、提單要顯示商品的原產地，開船后提單改提單至少產生USD200的罰款

5、智利

智利不接受電放提單，木包裝要熏蒸。

6、巴拿馬

不接受電放提單，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單和發票;

經COLON FREEZONE(科隆自由貿易區)中轉，去巴拿馬(PANAMA)的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業的，單件重量不能超過2000KGS。

7、哥倫比亞

提單上必須顯示運費金額(只能使用美元或歐元)。

8、印度

無論FOB或CIF 條件下，無論提單是否“TOORDER OF

SHIPPER"(指示提單)，無論提單是否在你手上，印度欠缺都可不付款并技術合法性，在進口申報的BILL OFENTRY

(進口申報艙單)及IGM(進口貨物艙單)上只要顯示了印度供應商的名字，你已經一落千丈貨權，無論提單是否在你手上，所以一定要*大限度*預付。

9、俄羅斯

a、客人付款一定要及時，或者你們是一直合作的，否則建議先打款回來!或者要預付75%以上。

b、貨物到港后一定要兩催：一催客人付款，二催客人提貨!否則貨物到港或站后，沒有提貨被海關把貨黑掉的，或者是你要交昂貴的費用同時客人通過血緣關系可以搞無單放貨，這個市場有的時候是命題也說不清的!

c、鑒于波蘭人拖拉的態度，一定要記住，不管是打預付，還是提貨，還是回尾款，都要催催催。

10、肯尼亞

肯尼亞標準局(KEBS)于2005年9月29日開始實施出口前標準符合性驗證計劃(PVOC)。因此，從2005年起開始改用PVOC這種出貨前驗證的方式。PVoC書目內的產品必須在出貨前獲得符合性(CoC)，CoC是肯尼亞強制性的海關清關副本，沒有該證，貨物抵達肯尼亞航運后將被斷然拒絕入關。

11、埃及

a、對出口到埃及的貨物，商檢局實行裝運前檢驗監裝工作。

b、無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報檢委托書、箱單、發票、合同。

c、那換證憑條(單)到商檢局辦理解鎖單工作(法定商檢的可以提前拿到通關單)，然后與商檢局商檢人員預約具體時間到倉庫進行監裝。(提前幾天預約需到當地商檢局咨詢)

d、商檢局人員到倉庫后，會先將空箱合照，然后對每一票貨物進行箱數的核對，核對一票裝箱一票，并且拍照一票，知道全部裝完，再到商檢局換通關單，然后才可以安排報關。

e、通關后的約莫5個工作日，到商檢局領取目的港清關裝運前檢驗證，國外客戶憑此證才可以在目的港辦理清關工作。

f、出口到埃及的所有貨物，其必要現金(產地證和發票)必須到埃及公使領事館進行使館認證，簽名后的單據和裝運前檢驗證才能在埃及目的港進行清關提貨，使館認可在報關后或者出口數據確定后進行。

g、埃及使館認證大概3-7個工作日左右，辦理裝運前檢驗證大概5個工作日，其他報關、商檢可咨詢當地官方所，市場人員談客戶時務必留出自己安全范圍內時間來相應操作。

12、巴基斯坦

卡拉奇港務局規定：對進口塑膠袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其它染料等，必須打托盤或適當裝箱，否則不予卸貨。另外，巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗的船舶靠港。

13、沙特阿拉伯

沙特政府規定所有運沙特的貨物嚴禁經亞丁轉船。

14、阿拉伯聯合酋長國

迪拜和阿布扎比港衛生當局規定凡進口食品，必須注明重新啟動期，并隨船帶有衛生健康說明書，否則港方不予卸貨。

15、馬爾代夫

A、私自國內委員會允許，不準進口各種毒品和混合物、痕量、危險性類動物等。

B、未經對外事務部允許，不準進口咖啡因飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。

16、加拿大

加拿大政府規定去該國沿岸的貨物，冬季交貨*好在哈利法克斯和圣約翰斯，因為這兩個港口不受冰凍負面影響。

17、阿根廷

阿根廷法律規定收貨人遺失提單必須向海關申報，經海關同意后由船公司或由船公司委托代理簽發另一套提單，同時向有關機構遞交一份聲明認定原始提單失效。

18、坦桑尼亞

坦桑尼亞港務局規定凡運往達累斯薩拉姆港交到坦桑尼亞或轉運到贊比亞、扎伊爾、盧旺達和布隆迪等國的貨物，需在包裝上極大位置刷上不同顏色的十字標志，以便分類分，否則船方將收取貨物分類費。

19、埃塞俄比亞

吉布提港口規定在該港轉運的貨物，所有文件及包裝嘜脖子應明確表格*終目的港，如WITH TRANSHIP-MENT

TOHOOEIDAH，但必須注意，不能將上述內容填在提單目的港一欄內，而只能在頭上或提單其它空白處表明，否則海關將視作吉布提本港貨，而且要收貨人交付進口總額才放行。

20、肯尼亞

肯尼亞政府規定凡對肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的保險公司求償。不接受CIF協議。

21、科特迪瓦

阿比讓海關規定：

a、提單和艙單所列貨物名稱應具體詳細，不能以貨類取而代之。如不按上述規定辦理，承運人為此產生的海關罰款將由行李人承擔。

b、經阿比讓旅客去馬里、布基納法索等東部國家的貨物，提單和船務單據及貨物運輸包裝上，均需注明”科特迪瓦過境”才能減免，否則要征收附加稅。

22、尼日利亞

為可避免不法貿易商套匯，尼日利亞外圍管理部規定，所有進口貨物發出前需經瑞士通用公證行分類代理機構檢驗合格，取得”CLEAN REPORTOFFINDINGS”，收貨人方可清關提貨。

23、澳大利亞

澳大利亞港務局規定木箱包裝貨物進口時，其木材需經熏蒸處理，并將熏蒸證寄收貨人。如無木材熏蒸證，木箱將被廢棄焚毀，更換包裝費用均由發貨人開銷。

24、新西蘭

新西蘭港務局規定泊位的硬質結構及箱內的木質包裝物和墊箱石材等必須經過檢疫處理前方可入境。

25、斐濟

斐濟海關規定彈簧刀和舊衣服禁令進口。

26、伊朗

伊朗法案第90款規定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運費，均按運費的50%征收運費稅。進口貨上繳運費稅。吉達和達曼港務局規定：

a、凡經往該二港的貨物必須在裝運港打托盤，集裝箱貨物也要先打托盤后裝箱。

b、貨物文件各項內容必須詳細。

您可能感興趣的：

上海辦理進出口權出口企業需要海關年檢嗎？

上海進出口權辦理 2019年出口企業海關年報報送時間

上海出口退稅 公司海關進口關稅專用繳款書可以抵扣嗎?