現(xiàn)如今,在現(xiàn)代社會(huì),只要你出去你會(huì)發(fā)現(xiàn)大馬路上的汽車(chē)比比皆是,五花八門(mén),我們已經(jīng)成為當(dāng)今世界上的頭號(hào)汽車(chē)大國(guó),世界各地生產(chǎn)的汽車(chē),有很多,他們都在中國(guó)開(kāi)廠,所以,躍躍欲試的廠商們,都在為開(kāi)設(shè)汽車(chē)公司而努力,那么*件事就是給汽車(chē)公司取一個(gè)名字,接下來(lái)就由企名通帶領(lǐng)*去學(xué)習(xí)這方面相關(guān)的知識(shí)吧。
*、汽車(chē)公司起名:高起點(diǎn)
如果想要樹(shù)立一個(gè)良好的企業(yè)公司形象,首先就是從起名字開(kāi)始。給汽車(chē)公司起名字的時(shí)候一定要先想辦法捷足先登,起一個(gè)可以引領(lǐng)時(shí)尚、超越時(shí)空,同時(shí)又非常新穎別致的公司名稱(chēng)才可以起到刺激作用以及震撼效果,也只有高起點(diǎn)的名字才可以迅速打開(kāi)汽車(chē)市場(chǎng),穩(wěn)住人們的心理,贏得更多的消費(fèi)者。
第二、汽車(chē)公司起名:新立意
美好的名字就如同神應(yīng)一樣,可以做到潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的效果。而公司文化并不是死板的,而是一種非常鮮活的企業(yè)文化,可以不斷成長(zhǎng)的文化,它具有靈動(dòng)性,以及成長(zhǎng)性,而引領(lǐng)以及支撐公司企業(yè)文化的*主要的動(dòng)力就是名字。所以在起名字的時(shí)候一定要新,盡量不要走別人的老路。不然就算成功了,人們也會(huì)說(shuō)你們汽車(chē)公司是復(fù)制的別人的想法,沒(méi)有自己的獨(dú)特思想。
第三、汽車(chē)公司起名:定位準(zhǔn)
如果想要突出汽車(chē)公司產(chǎn)品的特性以及優(yōu)點(diǎn)的話,定位一定要準(zhǔn),要想一個(gè)構(gòu)思非常巧妙,并且還充滿魅力,和別的汽車(chē)公司名稱(chēng)不一樣的設(shè)計(jì),這樣才能夠顯示出你家汽車(chē)公司特殊的魅力。
第四、汽車(chē)公司起名:文脈以及財(cái)脈
起名大師秦華曾經(jīng)說(shuō)過(guò),這個(gè)世界上萬(wàn)物都是有自己的靈性的,包括公司名字也是如此,好的公司名字可以產(chǎn)生非常不錯(cuò)的效益,如果名字文脈都不通的話,那么你們汽車(chē)公司的財(cái)脈也很難得到暢通,很容易導(dǎo)致*辛辛苦苦的工作,但是就是看不到好的業(yè)績(jī)。
第五,適合書(shū)寫(xiě),在勉為其難情況下設(shè)計(jì)字形,其結(jié)果勢(shì)必讓人搖頭嘆息。 不要“
第六,自相矛盾,商品名與公司從事行業(yè)“不能自相矛盾”。如公司名是“海陸空進(jìn)口公司”賣(mài)的卻是燒餅,如賣(mài)煙草的公司名卻變成“香格里拉”都是矛盾的、不當(dāng)?shù)?
第七,全球能行,有一家汽車(chē)取名“NOVA”后在西班牙上岸才發(fā)現(xiàn)NOVA在西班牙語(yǔ)中為“不會(huì)走的東西”。那時(shí)候,命名人員幾乎淚灑巴塞羅納。
接下來(lái)企名通給*舉幾個(gè)列子來(lái)看看吧
(1),以名人的名字或是職位名稱(chēng)命名。
這類(lèi)例子比較常見(jiàn),如“林肯”之名取自美國(guó)總統(tǒng)林肯;“奧迪”是發(fā)明人、工程師奧古斯特·霍希的拉丁文轉(zhuǎn)譯的公司名。另外,以爵位或職位命名的案例也很多,日產(chǎn)公司有“總統(tǒng)”、“公爵”之類(lèi)的車(chē)名,克萊斯勒公司有“君主”、“男爵”之謂。
(2)、以歷史背景命名。
這一類(lèi)命名的*大特色在于折射了當(dāng)時(shí)的政治、社會(huì)、文化等狀況。中國(guó)*輛載貨汽車(chē)是隨舊中國(guó)的解放而誕生的,毛主席把其命名為“解放”也是理所應(yīng)當(dāng);紅旗轎車(chē)則誕生在紅旗飄飄的年代,與當(dāng)時(shí)的政治狀況與人們的心境比較一致;南京*汽車(chē)制造廠的*輕型載貨汽車(chē)名為“躍進(jìn)”,與舉國(guó)上下大躍進(jìn)的形勢(shì)更是合拍;“東風(fēng)”本源自古詩(shī)詞,毛主席關(guān)于東風(fēng)西風(fēng)的著名論斷,使“東風(fēng)”汽車(chē)顯得順理成章。
(3)、以動(dòng)物命名全球鷹為吉利旗下的高端品牌,該品牌聽(tīng)上去就像是個(gè)動(dòng)物的名字。
但今天在這里提及的并不是這只鷹,而是旗下赫赫有名的一款小型車(chē),熊貓。該車(chē)型不僅在名稱(chēng)上直接與熊貓同名,在車(chē)型設(shè)計(jì)上也采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì),其中車(chē)燈以及進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)都同熊貓極為將近,惟妙惟肖。再如,在80年代末,國(guó)內(nèi)曾經(jīng)進(jìn)口過(guò)一批羚羊,車(chē)尾上的英文標(biāo)識(shí)就是“SWIFT”,而如今的SWIFT就是我們現(xiàn)在要說(shuō)的雨燕。雨燕有很高的市場(chǎng)占有率,在很多一線城市,也不難看到這款頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格小車(chē)的身影。而雨燕的名字,也是根據(jù)SWIFT翻譯而來(lái)。
(4)、由字母或數(shù)字組合命名。
韓國(guó)起亞近年來(lái)的車(chē)型命名也傾向于使用字母與數(shù)字組合,如K9、K2。馬自達(dá)也偏愛(ài)數(shù)字命名的方法,如馬3、馬5、馬6、馬8等。當(dāng)然,我們也不能忽視這種命名方式的弊端:很多人不能直接區(qū)分每個(gè)字母或數(shù)字代表的含義,車(chē)型越豐富就越難完全分清,這無(wú)助于品牌的推廣與傳播。
(5)、以頗具歷史意蘊(yùn)的單個(gè)漢字命名。
在2012年的北京車(chē)展上,比亞迪將發(fā)布全新雙模電動(dòng)車(chē)“秦”。比亞迪汽車(chē)公布的這個(gè)消息引發(fā)了汽車(chē)業(yè)內(nèi)強(qiáng)烈興趣——汽車(chē)品牌命名不再用英文字母,也不再外文中用,而是直取具有強(qiáng)烈歷史意蘊(yùn)的漢字。無(wú)獨(dú)有偶,海馬汽車(chē)將于北京車(chē)展發(fā)布的*B級(jí)轎車(chē)也定名為“曜”——顯然,一股單漢字命名法風(fēng)潮,正在悄然進(jìn)入車(chē)市,成為汽車(chē)業(yè)回歸中國(guó)元素的直觀寫(xiě)照。
(6)、賦予名稱(chēng)美好的寓意。
受德國(guó)AC Schnitzer寶馬汽車(chē)股份有限公司的邀請(qǐng),對(duì)其品牌進(jìn)行中文命名,在廣泛的行業(yè)調(diào)研之后,以寶馬汽車(chē)集“尊貴、典雅、樂(lè)趣”于一身的品牌個(gè)性塑造作為此次企業(yè)命名的核心突破點(diǎn),*終確定了“嘉泰翼寶”這一中文名稱(chēng),既體現(xiàn)了中華福祥文化,又彰顯了行業(yè)屬性。“嘉”本身就帶有美好的意思,“泰”會(huì)給人一種厚重感,是責(zé)任與實(shí)力的體現(xiàn),而“翼”則是翅膀的意思,帶有飛翔和希望的力量 “寶”意思是寶貝,也會(huì)想到寶馬汽車(chē),巧妙地將品牌融入其中。除了上述命名方法,神話命名法以及地名或部落命名法等,運(yùn)用何種方法要視新產(chǎn)品或品牌的特征而定,一些命名規(guī)則也并非一成不變。
取名非同小可,一定要有專(zhuān)業(yè)的人士來(lái)幫助你取名,因?yàn)橐粋€(gè)名字對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要的,以上就是企名通給*帶來(lái)的知識(shí),希望對(duì)*有幫助!更多的詳情可以關(guān)注微信公眾號(hào)企名通,微信號(hào):zhongjinghuishui
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